本文寫于2011.05.30最近比較忙，勉強擠出時間看TAR的這一全明星季總的來說，全明星們沒讓我們失望，首次播出720p版本更是一大飛躍這一季至少是S14最精彩的一季先從選手說起全明星季的cast必然爭議很大，不過這次的cast基本上挑不出什么毛病，人氣最高的幾隊選手都入選了，唯一令人惋惜的恐怕就是S13的母子Tony & Dallas了另外S14有五隊入選，感覺稍微有點多了這些選手雖然之前一次參賽的時間都不是很遙遠，當時的表現(xiàn)也都不錯，但是畢竟過去了幾年，有幾隊明顯力不從心了：Mel & Mike- 受困于Mel的體能，早早出局，表現(xiàn)平平或許他們真的不該回來了Ronald & Christina- S12中越戰(zhàn)越勇，在最后關(guān)頭功虧一簣的華裔父女也是格外珍惜這次機會，Christina馬上要嫁給S12的黑人選手Aziria了（順便說一句，或許是第一印象的緣故，Aziria和他妹妹是我在美國版TAR中最喜歡的選手）Christina在云南表現(xiàn)頑強，但她父親實在是拖后腿最終在圣城瓦拉納西，Ronald在路障中一意孤行，導(dǎo)致被淘汰走到第7賽段也應(yīng)該滿意了Kent & Vxysin- 相信沒有多少人會預(yù)料到這一隊的表現(xiàn)吧Kent在賽前不久喪父令他狀態(tài)全無，比賽中各種拖后腿，以致于Vxysin幾乎一直在扮演男選手的角色：在瓦拉納西為了下船直接跳河、在維也納搬沙發(fā)時出力更多、在策馬特完成detour后拖著Kent走...他們在一開始就鑄成大錯，居然在日本迷路了，花10個小時都沒能從橫須賀趕到東京的成田機場！30分鐘的罰時真不算多了，然而Vxysin又把腰包落在了麗江的纜車上我心想：這真是豬一樣的表現(xiàn)，趕緊走人吧

不料麗江是個無休息的賽段，他們撿回一條命。

離開亞洲后哥特的鏡頭幾乎全是搞笑的，不過運氣用完的他們還是在策馬特因為乘出租車犯規(guī)這樣的愚蠢犯規(guī)而出局，真是自食其果另外Amanda & Kris和Jaime & Cara實在運氣不佳，堪稱金童玉女的前者繼上次遭遇Margie & Luke暗算之后，這次又倒霉地在未出發(fā)時就背上了U-turn的沉重包袱更倒霉的是，盡管他們在悉尼發(fā)揮出色，但是這也是一個無休息的賽段，U-turn在布羅肯希爾才生效，相當于直接宣判他們死刑當然他們在detour的表現(xiàn)也毫無斗志，相信現(xiàn)在花癡他們的觀眾不會太多了吧后者開局平平，然后在石林遭遇U-turn，無奈出局不過她們其實實力一般，上次的亞軍有運氣成分，這次諷刺地止步于她們十分討厭的中國Margie & Luke本來應(yīng)該很有看點，他們已經(jīng)和AK以及Kisha & Jen結(jié)下梁子，不過開始幾集他們表現(xiàn)平淡，在麗江奪冠后，Luke卻栽在了加爾各答的考驗RP的路障Luke越來越絕望的畫面確實挺感人的，不過兩次參賽都輸在自己在路障的失誤上，這對聾啞的Luke來說可真是個沉重的打擊了，祝他以后幸福，雖然我很討厭他剩下的5隊應(yīng)該說在這一季中的表現(xiàn)都可圈可點先說牛仔Jet & Cord上一次與冠軍失之交臂，這一次他們被視為勁敵，甚至是最大的眼中釘有趣的是小牛(maverick)也有“特立獨行者”的意思，而Jet & Cord就死在特立獨行上連續(xù)兩個賽段在航班上落后卻憑借完成任務(wù)的優(yōu)勢避免出局，他們還不吸取教訓(xùn)，結(jié)果在列支敦士登吃了大虧，雖然在苦苦追到策馬特時看到了一線生機，但是哈林兄弟果斷使用U-turn讓他們無力回天第六名沒有反映出他們的實力，但這就是比賽，誰讓他們特立獨行的然后是朋友組合Zev & Justin我認為在這一季的選手當中他們的實力是最強的他們上一次本來開局不錯，在金邊拿到了自己的第一個賽段冠軍，然而卻悲劇地丟了腰包，只能遺憾地止步于第9名，從他們完成任務(wù)的表現(xiàn)來看他們的實力是很強的，所以這次我很看好他們結(jié)果他們的表現(xiàn)確實不凡，四個賽段冠軍彰顯了他們強大的實力然而作為冠軍的有力爭奪者，他們在里約熱內(nèi)盧栽在了路障上，Zev的跳舞能力實在不敢恭維不過他們的選擇也有點道理，為了確保決賽的路障兩人都可以做，但是無奈其他隊都不怕跳舞：兩位黑人和曾有選美經(jīng)驗的Mallory他們沒進決賽確實很遺憾！父女組合Gary & Mallory應(yīng)該是頗有人氣的一隊，而Gary的綜合能力很強，所以他們走得遠一些也在情理之中，尤其是還遇到一次NEL有人認為NEL是為了保他們而故意設(shè)的，我是不太相信這種說法，當然也并不是完全沒可能，上一季圣彼得堡的detour，裁判出現(xiàn)嚴重失誤，于是那一集臨時改成了NEL他們在決賽中本來也很有機會，結(jié)果直接死在出租車上他們太優(yōu)柔寡斷了，一看司機那表現(xiàn)就應(yīng)該知道司機根本不靠譜，就應(yīng)該趕緊下車啊已經(jīng)不止一隊在決賽中這么悲劇掉了，真是教訓(xùn)?。」只@球隊的Flight Time & Big Easy是這季我最支持的一支隊和上一次相比，他們的進步還是明顯的，至少沒有像迪拜和布拉格的路障的笨拙表現(xiàn)了憑借體力上的優(yōu)勢，他們完成一些任務(wù)的時候還是很快，也拿到了兩個第一，在昆明遭遇U-turn仍能涉險過關(guān)，在策馬特的關(guān)鍵時刻果斷對牛仔用U-turn這些表現(xiàn)讓他們有驚無險地殺入決賽最后任務(wù)考驗對細節(jié)的注意力，他們輸給女選手也沒什么遺憾的，最后在大風(fēng)中騎三輪車，Big Easy感嘆差距太大的一幕真令人唏噓不過第二名的成績也很好了

我很欣賞他們對待比賽的態(tài)度。

最后是冠軍，Kisha & Jen很多人對結(jié)果不滿恐怕主要就是冠軍姐妹沒有拿到前面的任何一個賽段冠軍，也沒有特別突出的表現(xiàn)，當然也一直沒有出局的危險就是決賽的最后一個任務(wù)抓住了機會，一百萬美元就到手了這樣的冠軍之前還真沒有，不過我覺得不能說這樣結(jié)局就不好，真能這樣拿到冠軍同樣不容易其實拿一兩個賽段冠軍不難，難的是一直不被淘汰，更難的是根本就沒處于過被淘汰的邊緣Kisha & Jen這次基本就做到了這一點然后說說任務(wù)應(yīng)該說節(jié)目組在任務(wù)和twist的設(shè)置上還是下了一番功夫，效果也不錯double U-turn已經(jīng)有兩季了，感覺是比較合理的：既然被U-turn必死，索性弄兩個隊，誰做得快就活下來express pass的作用還不夠明顯，使用者偏保守了我是希望看到以后有用express pass完成快進的，那就爽了就是不知道節(jié)目組會不會給機會另外一個有趣的變化是決賽賽段的雙路障，這是首次出現(xiàn)的，應(yīng)該說耳目一新其實決賽賽段完全可以再靈活一些，沒必要非考察記憶，雙路障也挺考驗水平的嘛要說不太合適的就是兩次無休息無休息還都是NEL，就相當于double-leg了不好之處主要是接下來由于交通原因各隊基本上回到同一起跑線上，最后一名連減速帶都沒有，之前的一個賽段就白比了于是哥特那樣的表現(xiàn)都能留下來，而憑空遭遇U-turn的AK就只能束手就擒，因為他們在悉尼再怎么努力也沒法把領(lǐng)先維持到布羅肯希爾另外值得一提的是這一季的一個比較突出的現(xiàn)象，就是選手之間的合作，尤其是提供正確答案的項目，成功完成的隊往往會選擇幫助眼中的弱隊或者和自己關(guān)系好的隊這樣的行為讓這種任務(wù)的難度減少了許多我覺得既然目前的規(guī)則還沒有限制，合作也無可厚非當然我覺得一定的限制還是有必要的，不然這節(jié)目可能向幸存者演變比如列支敦士登的路障，只要其他隊一直想干掉牛仔，他們可以一起合作，只要有一隊搞定就行，牛仔很可能就被直接搞死

這樣的話比賽就取決于隊伍之間的關(guān)系了，失去了本來的意義。

總的來說這一季是非常精彩的，期待下一季的新選手和新比賽！