哈馬舍爾德明明沒有力量，卻還是要保護那些弱國的利益。

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他四處奔走，倡導(dǎo)向那些新獨立的非洲國家提供保護。

他努力讓這些國家擺脫過去殖民者的影響。

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他號召他們奮起抗?fàn)帲骸跋驈姍?quán)低頭服從非常容易，而反抗，就是另外一回事了！”哈馬舍爾德，也因此被稱為“有史以來第一位真正的世界公仆”。

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明眼人都看得出，他把老牌的殖民帝國得罪完了。

英法雖然無法阻止殖民地的獨立浪潮，但它們有自己的算盤。

他們希望成為這些新獨立國家的幕后操縱者用大國的翻云覆雨之手，躲在暗處不停地攪弄風(fēng)云，豈不美哉？哈馬舍爾德的行為卻是在和這些老牌帝國對著干

為此，他樹敵無數(shù)。

甚至在聯(lián)合國內(nèi)部，都有不少人希望秘書長早早死掉。

有個傳聞也越傳越廣：有人決意要謀害哈馬舍爾德！而在1961年9月18日，哈馬舍爾德的死亡，讓人們再次想起了這個傳聞！這種猜測不是平白無故的。

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紀(jì)錄片《哈馬舍爾德懸案》的制作者走訪了當(dāng)年飛機失事的目擊者。

他們大多是貧窮的黑人。

黑人們對當(dāng)年的事情印象深刻：“我們看到飛機正準(zhǔn)備向機場降落，但不知發(fā)生了什么，機場的燈全滅了

”這時候，空中出現(xiàn)了第二架飛機，開始對著哈馬舍爾德的飛機射擊。

“聽上去像是一架噴氣式飛機”，黑人還補充了細(xì)節(jié)

這些黑人十分震驚，他們詢問自己的老板詹姆斯先生——他是個英國人，到底發(fā)生了什么？詹姆斯的回應(yīng)耐人尋味：“噓！”作為目擊證人，黑人們的證詞在當(dāng)年沒有受到重視。

而且，他們也不敢出來作證。

更可疑的是，飛機失事第二天，負(fù)責(zé)值班的無線電調(diào)度員馬丁銷毀了自己的記錄，不久后重寫了一份

本來應(yīng)該觀測到整個事件的他，宣稱自己什么都沒有看到。

前美國國安局官員索撒爾則透露，事故發(fā)生之前，自己接到了電話通知：“你一定要來監(jiān)聽站，半夜的時候，很快就會有事情發(fā)生了！”剛過了午夜，他就收到一份來自非洲的錄音在錄音中，一名飛行員的聲音陸續(xù)傳來：“我將開始攻擊”“槍炮開火”“我擊中它了”“它著火了”“它墜毀了”！ 他的長官神情凝重：“這份錄音見證了歷史，而他才剛發(fā)生7分鐘而且錄音中的人物我們都認(rèn)識

”種種跡象都表明，哈馬舍爾德死于有計劃的謀殺。

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那么，是誰下的黑手？在經(jīng)過艱難地探尋之后，一個名叫“南非海事研究所”的組織浮上了水面。

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