這部紀(jì)錄片在教授的系列里算是比較乏味的，但教授總是拋出話題性問題，引人深思：我們在宇宙中是孤獨(dú)的嗎！

油管可以直接看。其實也沒說啥，就是感覺人類太渺小了，看到第六天的時候我以為正好趕上落地收石，結(jié)果還要好幾年。畢竟名字跟著上了Mars還是關(guān)心一下哈！教授雖然是肉眼可見的滄桑以及發(fā)福，但是蘋果肌自然光澤膨亮

看得中配。

火星探測的劃時代一幕，不過何時能把采樣結(jié)果帶回地球??呢？

得重新審視engineer這個詞了，太ENGINEERING了！從science fiction到science fact，缺的是一群致力于解決問題的engineer。方案可能會很復(fù)雜，復(fù)雜到讓人覺得像是在扯淡，但現(xiàn)在的科技對于即便幾十年前的人來講，它似乎就是荒謬且魔幻的。engineer得做DARE MIGHTY THINGS，不怕天方夜譚，只要每一個細(xì)節(jié)都一一實現(xiàn)。（并測試……單元測試……集成測試……測試可太重要了，只要測得全，就沒有不敢上的線） 在標(biāo)記著RGB碼的紙袋上用蠟筆上色，涂抹出第一幅傳回來的火星表面圖片，還有比這更藝術(shù)的藝術(shù)嗎？沒有。 最后，坐等2031年火星樣本回收。JPL確實是嚴(yán)謹(jǐn)且敢想敢干啊！ （出bug導(dǎo)致第二天火星車沒有動，且被拍到了紀(jì)錄片里……大寫的尷尬…）

cox笑起來依舊迷人啊

迷人啊

令人心馳神往的火星，尋找其他星球上生命的跡象！

火星車的控制很有意思