“I’ll be damned if I’m gonna win all these championships and have all this success and not use it to make change.” 劉老漢在這個(gè)充斥著虛假剪輯的“紀(jì)錄片”里，說出了最真誠的話

拍到第三年好像大家之間的感情（和爭執(zhí)）都更深了

第九集真的太好哭了！

8.5. 依舊一流水準(zhǔn)，但沒有前兩季燃

第九集給十顆星都不為過，永遠(yuǎn)的神 最后漢密爾頓展現(xiàn)了什么是體育明星 少了一點(diǎn)奪冠時(shí)候頭盔上的那個(gè)有點(diǎn)遺憾

拖拖拉拉的一直到2021賽季墨西哥大獎(jiǎng)賽前才把去年的紀(jì)錄片看完。 有時(shí)候時(shí)間就是魔法，時(shí)隔一年回顧2020賽季：誰能想到在今年WDC的較量中維斯塔潘和漢密爾頓的輪對輪會如此白熱化、里卡多去了邁凱倫會水土不服、法拉利連整活都不會了徹底邊緣化、阿爾本兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2022又要重回F1了呢？ 毫無疑問明年的紀(jì)錄片肯定會更加精彩，因?yàn)檫@一年發(fā)生了太多事?？上谝呀?jīng)明確表示不參與網(wǎng)飛的拍攝了。

好看是好看的，也是很值得看的，但是歪屁股也是有的，可能就是西方社會長久以來的偏見吧（比如上季 F1歷史上第1000個(gè)分站賽---中國站 竟然無法擁有姓名； 比如kvyat作為唯一俄羅斯車手，竟然沒有一個(gè)鏡頭／ 讓卡呆作配，Gasly來了又走，Albon也無法久待。紅牛的車只適合Max，石錘了／法拉利-Lec，邁凱倫-Nor，紅牛-Max，等老漢退了，就是這仨太子爺?shù)膶Q（不過老漢那么快，啥時(shí)候會退，倒也是個(gè)問題／有速度但就是追不上，卡呆真的好可惜。

果然我記得我看過ep01

NETFLIX 打開了看F1的新姿勢，F(xiàn)1賽場內(nèi)外的戲劇性疊加效果，讓人欲罷不能！車隊(duì)排名，車手歸屬的變化為每一賽季都充滿了懸念~

國際汽聯(lián)的開胃菜——從滿眼車手賽道賽車v～v～v～的熱鬧轉(zhuǎn)播，到既臺前drive熱鬧又幕后survive門道的專業(yè)雜志，成為了興趣導(dǎo)向的服務(wù)平臺。一定不要錯(cuò)過S03E09——浴火2.75分鐘后逃出生天 plus 最后一名追至第一名。

朝秦暮楚里卡多 咸魚翻身加斯利 冷面冰人萊科寧 水深火熱哈斯隊(duì) 雙雄反目邁凱倫 死里逃生郭思讓 驚天逆轉(zhuǎn)佩大師 無人問津拉塞爾 疫情之下的第三季其實(shí)還是跟前兩季差不多，剪輯配樂都在線，金句很少，但多了一些聚焦于車手之間的爭斗，以及車隊(duì)的幕后運(yùn)營的內(nèi)容，更多地展了賽車運(yùn)動(dòng)的政治色彩。有人進(jìn)來，就會有人離開，天才們比拼天分和運(yùn)氣的圍場，很殘酷，也很誘人。期待佩大師2021年的表現(xiàn)，也希望梅賽德斯少贏幾場，這樣比賽才好看。