我更愿意把旅行者號(hào)理解為人類(lèi)的一種寄托，并非是探索或發(fā)現(xiàn)的寄托，而是人類(lèi)勇氣和希望的寄托，這種勇敢用于對(duì)抗屬于作為人類(lèi)群體而存在的虛無(wú)感，它也多少會(huì)讓人類(lèi)對(duì)自己并非孤單這件事抱有希望。用這個(gè)種族有限的智力去叩問(wèn)無(wú)限的宇宙，投一栗于滄海，振蜉蝣之短翅，我想不出比這更加勇敢和浪漫的事情了。

是也乎,(￣▽?zhuān)? 卡爾暗淡蘭點(diǎn)一書(shū)標(biāo)題的由來(lái), 也是 LISP 語(yǔ)言歷史上最偉大的工程奇跡, 人類(lèi)至今仍然在擴(kuò)張的真正疆野的前峰.... 音樂(lè)編輯的太好了, 圖片也都重制過(guò), JPL 至今仍然是材料應(yīng)用最上師, 能用任何買(mǎi)的到的便宜材料完成宇航器的穩(wěn)定制造... 旅行者是我們?nèi)祟?lèi)的一部分, 活的一部分, 只是其上所有物理部分都是美國(guó)制造... NASA 工程師都是小孩, 無(wú)論幾歲表情都辣么豐富, 哪兒像我軍嚴(yán)肅認(rèn)真....

旅行者號(hào)探測(cè)器，發(fā)現(xiàn)火山活躍度超越地球的小衛(wèi)星、第一張木星環(huán)照片，一切都那么了不起

2020.07.05

沖出太陽(yáng)系 孤獨(dú)旅行者

每當(dāng)我害怕的時(shí)候，就會(huì)想到在黑暗和孤寂中前行的旅行者號(hào)，它已經(jīng)探索過(guò)了木星、土星和它們的衛(wèi)星，完成了歷史賦予它的使命，但它還在太陽(yáng)系外，在某個(gè)我不知道的地方獨(dú)自前進(jìn)。

但愿有外星生物聽(tīng)到那張碟片的時(shí)候，人類(lèi)還存在

比BBC拍的那版加了好多看起來(lái)特別煽情的人文鏡頭。旅行者的偉大意義是毋庸置疑的，包括卡爾薩根的回望計(jì)劃也在柏林墻倒塌這個(gè)微妙的時(shí)間點(diǎn)讓人類(lèi)開(kāi)始重新思索自身的意義。在引力波被成功探測(cè)到的時(shí)刻又看了這個(gè)，真好。

50億年后太陽(yáng)死去，它仍然流浪于銀河系之中，與群星同在

在那個(gè)年代花了幾十億美金，然後這些科學(xué)家把美國(guó)政府的支援當(dāng)成是自己的成就，可悲。

上世紀(jì)70年代 旅行者號(hào)探測(cè)器升空 義無(wú)反顧地駛?cè)肓藷o(wú)盡的宇宙 在其搭載的金屬名片上 科學(xué)家們刻錄了100張照片 28首金曲以及世界各地人們的問(wèn)候 4年前旅行者號(hào)離開(kāi)太陽(yáng)系 踏上了最遠(yuǎn)的征程 50億年之后太陽(yáng)死去 它依然會(huì)漫步于銀河系之中 與群星同在 人類(lèi)何其渺小 但文明之火不滅

#人類(lèi)星際備忘；旅行者1號(hào)自1977年9月5日發(fā)射成功，經(jīng)歷了36年的行星探訪(fǎng)，于2014年9月13日飛出太陽(yáng)系，預(yù)計(jì)在2025年耗盡燃料，攜帶著人類(lèi)的一部分永遠(yuǎn)存在于宇宙深處；“從遠(yuǎn)處看過(guò)來(lái)，太陽(yáng)也不過(guò)是一顆明亮的星星”。

光年之外_(:з」∠)_

人類(lèi)的渺小與偉大