小時候就從語文課本里學(xué)到過里根在挑戰(zhàn)者號爆炸后的演講，成功的把民眾對于致人死亡事故的悲傷、對于納稅金被浪費(fèi)掉的憤怒，轉(zhuǎn)換為了對科學(xué)事業(yè)悲愴的向往。不知選此篇入語文課本的目的到底為何，是看美國的笑話，還是讓孩子們學(xué)習(xí)政治家的狡詐，不過真實事件讓人感受最多的還是憤怒，因為這是場完全可以避免的悲劇。可以想象，這不是個人失誤，而是整個系統(tǒng)癱瘓。當(dāng)時的NASA怎么也提不起民眾的興趣，想選秀一樣選出普通人做宇航員與民眾拉近距離，難以想象經(jīng)歷了這場悲劇的孩子們的心理創(chuàng)傷，難以想象以這種方式生離死別。紀(jì)錄片令人不解的是，把這么多的筆墨放在教師身上，難道其他宇航員的犧牲就是他們必須要承擔(dān)的風(fēng)險嗎？

家人和小學(xué)生們真心traumatized

運(yùn)動的間隙看完了，完全是人為問題，ignorance太可怕，不聽專家的，想到了切爾諾貝利事故，全篇最窒息一句話silence is deafening

最后字幕出現(xiàn)03年的哥倫比亞號解體，再次令人唏噓，結(jié)尾比較倉促，整體的criticism也偏溫和

我孤陋寡聞，才知道原來挑戰(zhàn)者號的災(zāi)難并不是萬分之一的失察，而是管理層打壓技術(shù)層導(dǎo)致的百分百的人禍……… 影片請到了無數(shù)直接見證者，航天員的家屬、發(fā)射前多次預(yù)警阻撓的技術(shù)人員、甚至還有一意孤行釀成慘禍的“反派”管理人員，行將就木，口齒不清，對著鏡頭肯定地說“是我的錯，但我毫無愧疚”。 管理壓制技術(shù)造成慘案，后來zf準(zhǔn)備cover-up時，又被諾獎得主物理學(xué)家費(fèi)曼在全球直播中意外翻案。技術(shù)和管理的博弈就像最后一集的片名“這不是終點”…… 從各個角度，都是事件紀(jì)錄片最高的水準(zhǔn)了。

代價巨大，但系統(tǒng)糾錯能力還是很強(qiáng)，甚至讓人恨不起來。

多希望是在去Intrepeid之前就看了這部紀(jì)錄片呀（人生中這樣的追悔也太多了吧）

面對災(zāi)難，很多人會指責(zé)體制?？催@部片的時候，最打動我的不是宏大的時代敘事，而是一個個微小的故事。從宇航員，到他們的家人，可以看到，在航天飛機(jī)發(fā)射前，人們的臉上是有光的，那是個體對探索未知的勇氣，是真實的“美國夢”。如果告訴了你，航天飛機(jī)有巨大的風(fēng)險，我相信，還是會有人愿意冒風(fēng)險，去看一看宇宙，這就是勇敢。（anyway，值得吐槽的體制漏洞也很多，這又是另一回事了）

切爾諾貝利式悲劇。

NASA需要按時保量發(fā)射，才能保住國會預(yù)算，于是密封圈的設(shè)計缺陷被拖延擱置，恰巧是所有發(fā)射日最冷的一次，英雄死于官僚。

紀(jì)實紀(jì)錄片，如果沒有勇氣一次次探索，人類怎么會進(jìn)步。我們追憶那些故者，也應(yīng)該鼓勵那些探索者繼續(xù)啟航，美國從2007最后一次航天飛機(jī)飛行至今，再沒有大型航天器出現(xiàn)，不得不說是遺憾，曾經(jīng)的燈塔寫下了人類史輝煌的一頁。

很難說清楚為什么人類會花費(fèi)這么大的力氣貢獻(xiàn)一出這么大的悲劇，那些當(dāng)時在現(xiàn)場仰頭望天的人會不會覺得親眼見到了Icaros？當(dāng)年在雜志上第一次讀到挑戰(zhàn)者號事件就感覺很崩潰，想象著家屬們一定會陷入一個特別巨大復(fù)雜的漩渦里無法走出來。從影像記錄看來，也確實是這樣。他們算不算英雄？應(yīng)該是，英雄不就是通過某種方式揭開瘡疤的人嗎。無論編輯者出于什么立場，留下這么多清晰的影像記錄都值得稱贊，畢竟再過些年，連親歷者也都不在了。

往事難以回味，但不能遺忘