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- 1080P杰森·馬斯登,比爾·法瑪爾,凱文·利瑪,Tevin Campbell,布瑞恩·皮門托爾,Jymn Magon,格雷戈里·佩爾勒,史蒂夫·摩爾,Dan Rounds
- HD中字トニー?マラーノ,藤木俊一,山本優(yōu)美子,杉田水脈,藤岡信勝
- 第4集完結(jié)
- 1080P凱爾·錢德勒,維拉·法米加,米莉·波比·布朗,章子怡,渡邊謙,布萊德利·惠特福德,托馬斯·米德蒂奇,艾莎·辛德斯,莎莉·霍金斯,查爾斯·丹斯,大衛(wèi)·斯特雷澤恩,小奧謝拉·杰克遜,希·龐德,安東尼·拉莫斯,杰森·萊爾斯,喬納森·霍華德,萊爾·布羅卡托,蘭德爾·P·海文斯,T·C·馬特恩,吉米·岡薩雷斯,薩莎·里翁達,文斯·福斯特,賈斯蒂斯·利克,菲奧娜·哈丁漢姆,露西·卡羅爾,約書亞·利瑞,艾倫·馬克森,肯尼斯·以色列,阿爾·維森特,塞西爾·M·亨利,邁克爾·大衛(wèi)·育爾,本杰明·韋弗,卡梅倫·布魯姆布羅,帕蒂·舍爾哈斯,理查德·多頓,詹姆斯·斯特林,麥克斯威爾·海史密斯,賈斯汀·斯勞特,肖恩·索斯,馬科·查卡,蒂莫西·卡爾
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劇情介紹
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這部電影于加拿大2012-08-03搬入銀幕,由Stephen Bogaert領(lǐng)銜主演,Stuart Hughes和Evan Sabba共同出演。George D'Amato執(zhí)導(dǎo)。故事講述了《空中浩劫》(AirCrashInvestigation)是一個由加拿大的Cineflix公司所制作的紀錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時,有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱,于加拿大的Discovery頻道播出時稱為“Mayday”,在美國播出時稱為“AirEmergency”,而在英國、法國和其他國家播出時稱為“AirCrashInvestigation”?!犊罩泻平佟窌阅M演出的方式,分別以乘客、機師等不同人的視角,從一開始旅客登機、起飛,一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止,重現(xiàn)整個過程。在片中會穿插對于乘客及機師的訪談(若有生還者且其愿意受訪時),另外也會訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報告及相關(guān)新聞報道為主;若因調(diào)查單位不公開報告以致無法取得事故調(diào)查報告時,則會征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對于飛機外觀、空服員制服、機場等制作考究,但也并非100%做到與當時完全一樣,偶有不相符之處,如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時,會找與當事人相貌近似的的演員參與。。豆瓣評分達到了 9,展現(xiàn)了復(fù)雜的人物關(guān)系和讓人記憶深刻的故事情節(jié)。
起飛后機長側(cè)儀表突然失靈左發(fā)脫落飛機開始劇烈左滾,機組試圖控制但無力回天,飛機砸在了機場的一個機庫里,除機上271人外2名工人也在事故中遇難。
發(fā)動機維修要求拆下發(fā)動機留下吊架,航司為了省事直接連吊架一起拆下,這樣一來安裝的時候就非常容易將固定螺栓進行碰撞加壓造成了裂痕,時間一久金屬疲勞發(fā)動機就在一次起飛中脫落了。
然而按理來說就算失去一臺發(fā)動機也能正常控制,但起飛過程左發(fā)脫落扯掉了液壓管線,左發(fā)縫翼縮回造成了兩邊升力不對稱飛機左滾,同時也提高了失速速度飛機進入失速狀態(tài)后本應(yīng)發(fā)出警報的告警系統(tǒng)卻因為是由脫落的左發(fā)供電而不能正常告警,機組也不知道飛機已經(jīng)失速,正常改出程序是下降獲取速度而單發(fā)失效是爬升獲取高度,完全相反的操作程序使得飛機最終墜毀。
S12E08 1978年12月28日,聯(lián)合航空173號在離機場35公里處發(fā)動機相繼關(guān)機,機長計算后發(fā)現(xiàn)以目前滑翔狀態(tài)無法到達機場,他試圖向一片空地降落卻發(fā)現(xiàn)那實際是片森林但畢竟平安降落,10人在事故中喪生墜毀前一個小時由于螺栓生銹起落架直接放下,機長看到收放燈一直在閃爍,于是他決定盤旋一會來處理起落架問題,然后一盤就是一個小時,一直盤到?jīng)]油能平安降落到森林里我還以為是神機組,結(jié)果是個只想著起落架收放燈連油量都忘記而且工程師提醒也不聽的固執(zhí)機長 S12E09 2011年9月7日雅克42搭載著整支冰球隊起飛拉桿卻得不到任何響應(yīng),勉強爬升后還是墜毀在伏爾加河,機上45人中44人遇難,整支冰球隊幾乎全軍覆沒檢查發(fā)現(xiàn)襟翼正常放下,升降舵正常偏轉(zhuǎn),全機重量正常,起飛速度正常,但飛機就是無法抬頭兩名駕駛在長期駕駛雅克40的過程中養(yǎng)成了將整只腳放在剎車板上的習(xí)慣,無意中觸發(fā)了雅克42的剎車副駕身患神經(jīng)系統(tǒng)疾病不應(yīng)再飛但他依靠副總裁身份有了和這群知名乘客坐同一班的機會,但因此踩下了剎車也不知機組起飛前也沒有明確v1,本應(yīng)中斷飛行也沒人提起 S12E10 載著總統(tǒng)的波蘭空軍一號即將降落在大霧彌漫的俄羅斯斯摩斯棱克空軍基地,由于該基地沒有儀表機組決定靠目視尋找跑道但在著陸時撞上了跑道盡頭僅11米高的森林,96人無一生還